Bouger pour s'en sortir, Mobilité quotidienne et intégration sociale
EAN13
9782200356989
Éditeur
Armand Colin
Date de publication
Langue
français
Fiches UNIMARC
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Bouger pour s'en sortir

Mobilité quotidienne et intégration sociale

Armand Colin

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Le logement, la santé et la formation sont trois conditions de l'intégration
sociale, explorées depuis longtemps et désormais bien connues. Mais il en est
une quatrième, de plus en plus prégnante, même si elle n'a guère fait l'objet
de travaux d'ensemble : la mobilité. C'est l'objet de cet ouvrage.
La société contemporaine vit en effet sous le signe de la dispersion spatiale
et temporelle. En moyenne constatée, les lieux où nous avons à faire (médecin,
amis, travail) sont de plus en plus éloignés les uns des autres ; les temps de
la vie quotidienne sont de plus en plus fragmentés, surtout dans le domaine du
travail : les deux tiers des embauches s'effectuent aujourd'hui dans le cadre
de contrats atypiques et de l'enchaînement des petits boulots, des journées
discontinues, du travail de nuit et de week-end.
Or, une part croissante de la population ne dispose pas des moyens et de la
capacité de mobilité correspondante. L'absence de permis de conduire, le
manque des moyens d'acheter et d'entretenir une voiture, l'inaptitude à se
diriger dans le métro, une résidence à l'écart des transports collectifs,
autant d'empêchements de mobilité qui font obstacle à l'accès au travail, à la
formation et aux autres ressources de l'intégration sociale.
Au plus près du terrain, le présent ouvrage propose une description inédite de
ces difficultés de mobilité rencontrées par les femmes isolées, les personnes
issues de l'immigration, les jeunes et les moins jeunes sans qualification,
dresse un bilan et ouvre des pistes, à travers l'examen de démarches
innovantes engagées dans le nouveau chantier des aides à la mobilité.

Éric LE BRETON est maître de conférences en sociologie à l'université Rennes 2
et chercheur au RESO (ESO/UMR 6590). Depuis trois ans, il anime le programme «
Mobilité et insertion » de l'Institut pour la ville en mouvement (IVM) qui a
soutenu la parution de ce livre.
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